Vous êtes certain que votre batterie doit être remplacée, mais vous n’avez aucune idée du coût et du temps que cela prendra. Vous ne savez donc pas si vous devez emmener votre voiture dans un garage immédiatement ou attendre le week-end. Ou devriez-vous même essayer de le faire vous-même ?

Posséder un véhicule est une grande responsabilité ; vous vous posez souvent des questions de ce type.

L’infographie ci-dessous créée par Buy Auto Parts vous fournit le guide ultime pour connaître le niveau de temps requis, le coût des pièces et le kit d’outils nécessaires pour tout travail de réparation automobile sur votre véhicule.

Les points clés de l’infographie peuvent être résumés ci-dessous.

Remplacer les balais d’essuie-glace

Le remplacement des balais d’essuie-glace est simple et peu coûteux. Il ne prend pas beaucoup de temps et peut être effectué à l’aide d’outils que vous trouverez facilement chez vous.

Remplacer les filtres à air

Un filtre à air en bon état de fonctionnement empêche les débris de pénétrer dans le réservoir de carburant. La saleté et la boue présentes dans le réservoir d’huile peuvent nécessiter le nettoyage du réservoir de carburant, ce qui est coûteux et prend du temps.

Remplacer l’ampoule du phare

Vous pouvez facilement changer vos phares à l’aide d’un tournevis en un rien de temps.

Vidange d’huile

L’huile protège les pièces mobiles de l’usure. Une huile sale peut même détruire votre moteur. Il est donc essentiel de remplacer régulièrement l’huile pour assurer le bon fonctionnement de votre véhicule.

Installer la prise d’air

L’installation d’une prise d’air est fortement recommandée car elle permet une plus grande économie de carburant, une accélération accrue et une augmentation générale des performances. Cette opération prend environ deux heures et peut être assez coûteuse, mais elle en vaut la peine.

Remplacer les bouchons d’air

Les bougies d’allumage endommagées ou usées peuvent causer de graves problèmes, tels que des ratés d’allumage, une faible consommation de carburant et une augmentation des émissions. Veillez à utiliser des bougies compatibles avec celles des fabricants d’origine.

Changer les pneus

Changer ses pneus est nécessaire pour la sécurité, la performance et l’efficacité. Vous devriez apprendre à changer vos pneus. C’est simple et cela ne prend pas beaucoup de temps.

Remplacer le démarreur

Votre voiture ne démarrera pas si le démarreur est endommagé. Veillez à ce qu’il reçoive une alimentation électrique régulière une fois installé.

Remplacer la pile

Si les composants électriques de votre véhicule (phares, radio, démarreur, etc.) commencent à poser problème, il se peut que la batterie soit défectueuse. Le remplacement d’une batterie est une opération simple et rapide pour la plupart des voitures et des camionnettes et peut être effectué avec un minimum d’outils.

Remplacer le ventilateur de refroidissement

Les ventilateurs de refroidissement sont un élément important de votre système de refroidissement. Assurez-vous que les ventilateurs ne sont pas endommagés lorsque vous travaillez sur votre radiateur.

Changer les plaquettes de frein

L’entretien et le remplacement des plaquettes de frein sont une mesure de sécurité obligatoire. En outre, l’utilisation de plaquettes de frein amincies et usées peut endommager vos rotors, qui sont coûteux. Si vous achetez de nouveaux rotors ou étriers, vérifiez toujours que les plaquettes de frein sont en bon état.

Changer les rotors de frein

Si vous rencontrez des problèmes de freinage malgré des plaquettes de frein en bon état, il est temps de vérifier les rotors de frein. Remplacez les rotors endommagés le plus tôt possible afin d’éviter les difficultés liées au remplacement des vieux rotors.

Remplacer l’alternateur

Si votre alternateur est défectueux, vous ne pourrez pas charger correctement vos batteries et vous aurez des problèmes avec les composants électriques de votre véhicule. Si votre batterie est en bon état, mais que vous ne parvenez pas à alimenter vos composants électriques, examinez l’alternateur. Il s’agit d’une tâche difficile qui nécessite les connaissances d’un spécialiste.

Remplacer le commutateur d’allumage

Lorsque le commutateur d’allumage est endommagé, votre voiture risque de ne pas démarrer et les autres accessoires ne fonctionneront pas. La réparation d’un commutateur peut être une tâche simple et rapide (pour le commutateur du tableau de bord) ou léthargique et difficile (pour le commutateur de la colonne de direction).

Installer le système de navigation

Les cartes en papier appartiennent au passé. Un système de navigation peut être coûteux, mais il vous aidera à trouver votre chemin plus facilement que les méthodes traditionnelles.

Remplacer le moyeu de la roue

Vérifiez que vos moyeux ne présentent pas de signes de rouille ou de corrosion et remplacez-les si nécessaire.

Remplacer le radiateur

Le radiateur est un élément essentiel du système de refroidissement de votre voiture. Un radiateur en mauvais état peut être à l’origine d’un échauffement excessif de votre voiture.

Remplacer les amortisseurs et les jambes de force

Les amortisseurs et les jambes de force doivent être en parfait état si vous voulez profiter d’une conduite souple. Les symptômes d’un amortisseur ou d’une jambe de force endommagé sont les suivants : difficulté à tourner, rebondissement et grincement sur les bosses. Leur remplacement peut s’avérer une tâche difficile et longue en l’absence d’outils appropriés.

Remplacer le convertisseur catalytique

Les convertisseurs catalytiques filtrent les fumées toxiques nocives de votre véhicule avant leur émission. Ils durent généralement toute la durée de vie de votre véhicule. Toutefois, les dommages physiques et certains additifs contenus dans les carburants peuvent faire vieillir prématurément les convertisseurs.

Remplacer les carters d’huile

Les débris, la rouille, la boue et d’autres substances peuvent endommager votre carter d’huile. Les carters d’huile endommagés peuvent provoquer des fuites d’huile susceptibles d’endommager gravement le moteur. Veillez à vérifier que les carters d’huile ne sont pas endommagés lors de chaque vidange.

Remplacer les pompes à carburant

La pompe à carburant est chargée de pomper le gaz du réservoir au moteur. Une pompe à carburant complètement endommagée immobilisera votre véhicule. Les pompes à carburant ne sont généralement pas endommagées, mais lorsqu’elles le sont, préparez-vous à dépenser beaucoup d’argent pour les faire réparer.

Remplacer les pompes à eau

Les pompes à eau font circuler le liquide lorsque le moteur tourne pour refroidir le moteur chaud. Il s’agit d’un élément essentiel du système de refroidissement. Le remplacement des pompes à eau est très difficile et nécessite l’intervention d’un expert.

Remplacement des batteries hybrides

Si vous possédez une voiture hybride, il se peut que vous deviez remplacer vos batteries hybrides lorsque votre voiture aura parcouru suffisamment de kilomètres. Les batteries hybrides sont très coûteuses et plus difficiles à remplacer que les batteries ordinaires.

Remplacer le turbocompresseur

L’installation d’un turbocompresseur peut accroître la puissance de votre moteur, mais elle a un prix élevé. Il s’agit d’un processus ardu qui nécessite l’intervention d’un mécanicien expérimenté.

Remplacer les crémaillères de direction

Si vous avez du mal à faire tourner votre voiture, le problème peut se situer au niveau de la crémaillère de direction. Le remplacement de la crémaillère de direction est un processus laborieux et coûteux.

Remplacer l’embrayage

Tout embrayage doit être remplacé à un moment ou à un autre. Les symptômes d’un embrayage défectueux sont le glissement des vitesses et les changements de vitesse intempestifs. Vous pouvez remplacer les embrayages vous-même, mais vous devrez y consacrer environ une journée entière.

Remplacer le climatiseur

Conduire avec un climatiseur ajoute au confort de votre véhicule. Si la température des bouches d’aération n’est pas aussi froide qu’elle devrait l’être, vous devriez la faire inspecter.

Changer la courroie de distribution

La rupture de la courroie de distribution peut entraîner une panne majeure du moteur. Il est donc nécessaire de procéder à un entretien régulier de votre courroie de distribution pour éviter qu’elle ne tombe en panne. Il est fortement recommandé de vérifier la courroie de distribution tous les 75 000 miles.

Réparation de la transmission

Les problèmes de transmission doivent être pris très au sérieux et traités le plus tôt possible. En cas de problème, faites appel à un mécanicien hautement qualifié. Veillez également à remplacer l’huile de boîte de vitesses ou le liquide de transmission tous les 50 000 miles.

Crédit photo : Véhicule du président estonien via en.wikipedia.org